تي بون

تجعيدات طويلة من الشعر الأسود أطرت وجهًا هزيلًا يشبه الجمجمة تقريبًا يقع على رقبة طويلة بشكل ملحوظ، وكانت إحدى أسنانه مفقودة. يجمع إطاره بين بطن مستديرة وأذرع عضلية كثيفة مع أرجل رفيعة بشكل ملفت للنظر. حتى بعد التجنيد، ظل مظهره متجذرًا في ماضيه كفارس: درع زردي ذهبي بلا أكمام بياقة مزخرفة، وخوذة متوجة بريشة أرجوانية طويلة، وسترة تحمل علامة البحرية فوق درع الصدر، وكلها مربوطة بحزام حبلي مثل أحزمة الساموراي. زينت الصلبان الكثير من عتاده، من الخوذة إلى الدلايات عند خصره إلى مقبض سيفه، وكان يفضل عباءة ذات ياقة عالية تحمل كانجي العدالة بدلاً من معطف الضابط المعتاد. كان يستخدم نصلًا مزخرفًا غنيًا على طراز فرسان الهيكل، يُحمل على وركه أو عبر ظهره. في السنوات اللاحقة أضاف شاربًا أفقيًا رفيعًا ولحية ذقن مخططة.

كذبت ملامحه الذابلة طبيعة شريفة ومراعية للغاية، وكان يكره إراقة الدماء التي لا داعي لها. كان يأخذ كل شيء على محمل الجد، ويقلق بشكل ميلودرامي على أصغر مشاكل الجنود الذين يقودهم، مما جعلهم في كثير من الأحيان غير مرتاحين. استعداده لرمي حياته الخاصة تجاوز بكثير ما يتطلبه أي موقف، وكان يميل إلى الخطاب المسرحي العظيم الممزوج بالحديث عن الشرف والعدالة. مقتنعًا بأن كل مجرم يفلت يترك بريئًا في خطر، فإنه سيخاطر بأي شيء، حتى الموت، لإجراء اعتقال، كما أثبت من خلال التضحية بنفسه ضد الروكيت مان. كان يكره السيوف المنحنية وبنى أسلوبه الخاص حول القطع المستقيمة والزوايا القائمة الحادة. كانت عقيدته الشخصية هي أداء مائة عمل صالح يوميًا، وامتدت كراهيته للعنف إلى اتباع نظام غذائي نباتي.

يحظى تي بون بتقدير كبير داخل البحرية، وظل متمركزًا في المقر الرئيسي يقدم تقاريره مباشرة إلى الرتب العليا. حملته ساقاه الضعيفتان ظاهريًا للركض عبر قضبان قطار البحر خلال عاصفة، وتجاهل ضربة قوية بما يكفي لتحطيم سلاحه. كانت مهارته في استخدام السيف، وهو تخصص أسماه مبارزة الزاوية القائمة، تلقي شقوقًا طائرة ذات زوايا قوية بما يكفي لشطر القطارات المعدنية والسفن الكبيرة وملوك البحر العمالقة إلى نصفين بشكل نظيف، وهو إنجاز لا يستطيع سوى نخبة السيافين مثل زورو وميهوك مجاراته. تلك السمعة في تقطيع السفن أكسبته لقب قاطع السفن. بصفته نائب أدميرال، كان بإمكانه أيضًا استخدام الهاكي، وكان سيفه المسمى هو النصل المستقيم والمزخرف بدقة، بامبو.