القارب الطائر

صُمم القارب الطائر في هيزورو بين عامي 852 و853، وهو مركبة مزدوجة الغرض تعمل على الماء أو في الهواء حسبما تقتضي الحاجة، ولها أجنحة قابلة للطي للتخزين أو القطر خلف سفينة. ويعود وجودها إلى صفقة سرية: إذ سرب زيك ييغر عينة من حجر الانفجار الجليدي إلى السفيرة كايومي أزومابيتو لكسب تحالف بين أمتها وإلديا، وسرعان ما حول مهندسو هيزورو هذا المعدن النادر من بارادي إلى الوقود الأساسي للطائرة.

وليس الطيران بها سوى نصف التحدي؛ فبإمكان أي طيار كفء تولى مقاليد التحكم، لكن المركبة لا يمكنها مغادرة الأرض حتى يكمل طاقم متخصص من المهندسين أعمال الصيانة وفحوصات ما قبل الطيران، وهي عملية تستغرق نصف يوم أو أكثر حتى مع وجود المرافق المناسبة.

سلمت كايومي المركبة المكتملة إلى بارادي في أعقاب غارة إيرين على ليبيريو، وكان الغرض الأصلي أن يراقب المراقبون اختباراً محدوداً لـ دك الأرض من السماء. غير أن تمرد الييغريين دمر تلك الخطة، وعندما أطلق إيرين دك الأرض الكامل في نهاية الهجوم المضاد لمارلي على شيغانشينا، تغير غرض الطائرة تماماً: إذ أصبحت الوسيلة الوحيدة للتحالف للحاق بعمالقة الأسوار السائرين نحو القارة.

انضم أعضاء فيلق الاستطلاع المعارضون للييغريين إلى المحاربين الناجين من مارلي وقاتلوا في طريقهم إلى ميناء بارادي حيث كانت المركبة راسية ومفخخة بالمتفجرات من قبل حراس ييغريين. حاول أرمين أرليرت وكوني سبرينغر أولاً إقناع صاموئيل وداز بالتراجع عن الصاعق، لكن المواجهة انهارت إلى معركة مفتوحة عبر الميناء. انتصر التحالف، وقطر القارب الطائر خارجاً بواسطة سفينة، وتوجه نحو أوديها لإكمال الصيانة، نظراً لأن دك الأرض كان قد وصل بالفعل إلى ليبيريو.

وفي أوديها، تسابق مهندسو أزومابيتو مع الزمن لإجراء التحضيرات، وتأخروا أكثر عندما أطلق فلوك فورستر رصاصة عبر خزان الوقود الفارغ. وانتهت الإصلاحات والتزويد بالوقود بينما كان عمالقة الأسوار يداهمون المدينة، وغادرت المركبة حظيرتها قبل لحظات من تسوية المبنى بالأرض.

انتقلت المركبة من هيزورو ومهندسي أزومابيتو إلى أيدي تحالف فيلق الاستطلاع ووحدة المحاربين المشترك. وعمل أونيانكوبون كطيار لها، حيث حلقت من أوديها نحو حصن سالتا، وهي الوجهة التي توقعتها يلينا لـ العملاق المؤسس الخاص بإيرين.

وكان الوقود قد شارف على الانتهاء عندما وصلت الطائرة أخيراً إلى هدفها. حولت إيمير فريتز العملاق الوحش الخاص بزيك إلى مدفعية، تطلق المقذوفات نحو السماء، لكن المركبة صمدت أمام الوابل لوقت كافٍ أتاح لجنود فيلق الاستطلاع والمحاربين على متنها القفز إلى القتال ضد إيرين. ثم حاول أونيانكوبون الهبوط الاضطراري على الهضبة؛ وتدمرت الآلة عند الاصطدام، رغم أنه سُحب حياً من الحطام.