المحرك

ميزة من نوع التحول قريبة المدى، تُنبت ميزة المحرك بروزات تشبه المحركات في مكان ما من جسد المستخدم وتحولها إلى سرعة استثنائية. يحملها كل من تينيا إيدا وشقيقه الأكبر تينسي، وتظهر الميزة في الفصل 6 والحلقة 4. وقد استمرت عبر ثلاثة أجيال على الأقل من العائلة دون أن تُحجب أو تُعاد صياغتها بالخلط مع ميزات أخرى، مما يشير إلى وراثة سائدة. ومثل حفنة من القوى الأخرى، تملك المؤثر الصوتي الخاص بها في الطباعة، والمكتوب باسم درررن.

يقطع الشقيقان مسافات طويلة في وقت قصير جدًا، مما يجعلهما مناسبين لأي مهمة تتوقف على الوصول إلى مكان ما بسرعة، أو ملاحقة شيء سريع، أو الابتعاد عن تهديد أكبر من أن يقاتلا ضده. يمكن لكلا الشقيقين استدعاء حركة انفجار ريسبرو، وهي حركة قاضية تقايض دفعة سرعة قصيرة وعنيفة بارتفاع مفرط في الحرارة وفترة تبريد إلمزامية بعد ذلك.

يمكن اقتلاع كواتم الصوت وستنمو مجددًا مع مرور الوقت، وتأتي البدائل أقوى وأكثر كفاءة فقط إذا كان المستخدم يعاقب نفسه باستخدام مفرط للميزة، لأن المحرك يتكيف مع أي كثافة يتعرض لها. ويُوصف اقتلاع الكواتم القديمة بأنه مؤلم حقًا، حيث يتعين على المستخدم إجبارها على التحرر.

الوقود هو قيد حقيقي، مثل مركبة فعلية تمامًا. يشرب تينيا عصير البرتقال ليركض، والمشروبات الغازية تمنعه؛ بينما يفضل تينسي عصير الليمون الهندي. تخطي التزود بالوقود يتسبب في تلاشي الميزة حتى تتوقف تمامًا. يقع عامل الميزة في أطرافهما، ساقي تينيا وذراعي تينسي، لذا فإن فقدان تلك الأطراف ينهيها. يمكن سد الكواتم أو تعطيلها بأسطح خارجية، بما في ذلك جليد شوتو تودوروكي، مما يسحب المستخدم إلى التوقف. وإذا ارتفعت حرارتها عن حد التحمل فإنها تتفجر، مما يؤذي المستخدم ويقضي على اندفاعه، كما حدث عندما استخدم تينيا حركة السرعة القصوى لمسابقة شوتو نحو أطلال جبل غونغا قبل الانفجار الوشيك لدابي.

يحمل تينيا إيدا محركاته في ربلتي ساقيه، مما يزيد من سمك عضلات الساقين السفليتين ويتطلب بقاء الفتحات مكشوفة حتى لا تنسد. تمتد العوادم قبل وأثناء الاستخدام، ثم تنكمش. والنتيجة هي قوة ساقين وقوة ركل هائلتان، وبُني أسلوب قتاله حول ركلات سريعة سحق المعادن. يعمل عبر ثلاثة إعدادات تروس معروفة بالتسلسل المناسب كلما تسارع، وقد قدر ذات مرة أن سباق خمسين مترًا يعطيه مساحة للترس الثالث فقط، مما يعني أنه يحتاج مسافة أطول للوصول لأقصى سرعة. كان الركض لمسافات طويلة طريقة تدريبه لقوة الساقين والتحمل. وبعد اختبار رخصة الأبطال المؤقتة، أطلعه تينسي على طريقة عائلية متوارثة عبر الأجيال: اقتلاع كواتم الصوت، والتدريب بقسوة، وإنبات كواتم أفضل، مما منح تينيا سرعة أعلى بوقود أقل. ويؤدي انحشار كواتم ساقه إلى تعطيلها وجعلها غير صالحة للاستخدام. وتتضمن حركاته المسمّاة تعزيز المحرك لرفع مؤقت، وانفجار ريسبرو لعشر ثوانٍ من التسارع القسري على حساب تعطيل المحركات، وتمدد ريسبرو لمزيد من السرعة بمجرد تبريد السلبية، وتوربو ريسبرو لعشر دقائق من السرعة تتجاوز كلينا وتتجاوز ميزة نفاث بعد إعادة إنبات كواتمه، والسرعة القصوى، وهي شحن كامل وإطلاق أسرع من توربو ريسبرو.

يمتلك تينسي إيدا محركاته عند نهايات مرفقيه. يتيح له موضع الجزء العلوي من الجسد دفع نفسه رأسيًا، وتسلق الجدران ببراعة، والتحويم قليلاً، على الرغم من أنه يدفع نفسه للأمام عبر مسافات طويلة بسهولة تامة كأخيه. ولا يُعرف ما إذا كان يغير التروس. المنعطفات الضيقة هي نقطة ضعفه، لأنه يتعين عليه إبطاء السرعة للدوران، وقد يؤذيه الجدار بالسرعة القصوى بشدة، لذا يحمل زيه نظام وسائد هوائية. يستعمل انفجار ريسبرو عبر زيادة عزم محركاته إلى انفجار تدميري يرفع حرارتها، واندفاع الصاروخ، حيث يركز زيه ناتجها لإطلاقه نحو السماء على حساب التوقف. وبما أنه كان يعرف تقنية كواتم الصوت العائلية جيدًا بما يكفي لتعليمها، فمن المفترض أنه مر بالعملية بنفسه.