تعود قدرة محرك القاطرة إلى تومي س. غوردون. وتُصنف كقدرة تحولية ذات مدى قريب، وقد ظهرت لأول مرة في الفصل 44 من Vigilantes.
تستبدل هذه القدرة رأس صاحبها، إلى جانب الجزء العلوي من جسده بالكامل، بمقدمة قاطرة قطار يعمل بالبخار.

ناروتو ضد لوفي مع المنعطف الذي لم يطلبه أحد: لوفي دغدغ هيناتا في الموعد، وهي… نوعاً ما أحبت ذلك. نفكك القتال كله ونختار فائزاً....

لا توجد نساء على كوكب ناميك. لم يكن هذا سهوا، بل هي الطبيعة البيولوجية. لماذا منحنا بيكولو الشيء الوحيد الذي تستبعده فصيلته، ولماذا كان لا بد أن يكون بنمط تراب سول....
تومي س. غوردون هو الشخصية المعروفة باسم المحرك البخاري في أكاديمية بطلي. وتستبدل قدرته، المحرك البخاري، رأسه وجزءه العلوي بمقدمة قاطرة بخارية.
قدرة محرك الدبابة هي قدرة طفرية ذات مدى قريب. وظهرت لأول مرة في الفصل 44 من العمل الجانبي فيجيلانتي.
تستبدل قدرة "محرك القاطرة" رأس تومي س. غوردون والجزء العلوي من جسده بالكامل بالقاطرة الأمامية لقطار يعمل بالبخار.
تشبه قدرة محرك الدبابة إلى حد كبير قدرة محرك الديزل، وهي قدرة أخرى تظهر في سلسلة فيجيلانتي.
ظهرت قدرة "محرك الدبابة" لأول مرة في الفصل 44 من "أكاديمية بطلي: اليقظون"، ولم تُعرض في الأنمي.
هل تريد المزيد عن محرك القاطرة؟ ويكي My Hero Academia على Fandom لديه صفحة مخصصة بملاحظات المجتمع.
عرض على Fandomهذا المحتوى كتابة أصلية من مقر دادي جيم استناداً إلى أنمي My Hero Academia ومانغاه وموادّه الرسمية. My Hero Academia من إبداع Kohei Horikoshi، ونشر شويشا، وإنتاج الرسوم المتحركة بونز. جميع حقوق My Hero Academia وشخصياته محفوظة لأصحابها. تُذكر مراجع الحلقات والفصول عند الاقتضاء.
صور الشخصيات والمشاهد على هذا الموقع أعمال فنية أصلية من مقر دادي جيم، وليست لقطات شاشة أو صور مرخصة. تُستخدم الأغلفة الرسمية في ثلاثة أنواع من الصفحات للتعليق التحريري:
المصادر الرسمية:
تُشرف مقر دادي جيم على هذه الموسوعة. إذا وجدت خطأً أو مشكلة في الترجمة أو شيئاً لا يبدو صحيحاً، أخبرنا بذلك.