Super Evangelion

El Super Evangelion debuta en la novela Neon Genesis Evangelion: ANIMA como la siguiente etapa de la Unidad-01 del Evangelion, con Shinji Ikari sirviendo tanto como su piloto como el alma en su interior. Misato Katsuragi idea el nombre y los ingenieros de NERV clasifican la máquina como la tercera etapa de la línea tecnológica de la Unidad-01.

Su nacimiento es violento. Mientras Shinji combate en la configuración Tipo F de la Unidad-01, la Unidad-0.0 Mutante de Rei Quatre le dispara a quemarropa. La tripulación cree muerto al piloto, pero una visión de Yui aparece ante Shinji y su cuerpo y espíritu se disuelven dentro del propio Evangelion. La unidad herida entonces reconstruye su propia estructura y lo que emerge de esa autorreparación es el S.EVA. El vínculo es tan profundo que la máquina funciona efectivamente como un segundo cuerpo para Shinji.

Visualmente, el púrpura familiar y el verde neón de la Unidad-01 sobreviven a la transformación, ahora interrumpidos por acentos naranjas a lo largo de la estructura. Debido a que el blindaje desciende del Equipamiento Tipo F, la silueta se percibe más pesada y mucho más ornamentada que la original.

Gran parte del rediseño existe para acomodar el Motor S² que la Unidad-01 consumió. Los sistemas de gestión térmica probados por primera vez en el equipo Tipo F de la Especificación Etapa 2 alcanzan aquí su madurez, ayudados por piezas y técnicas tomadas de los Evangelions de Producción en Masa; en términos prácticos, la Unidad-01 y el Motor S² finalmente operan como un solo organismo. La cabeza también cambia: en lugar de una cubierta ocular transparente, la frente del casco se desliza hacia abajo sobre los ojos y la visión cambia a cámaras de respaldo instaladas en el blindaje de las mejillas.

El vuelo proviene del sistema Vertex, un par de alas compactas montadas en las caderas. Mientras el UX-1 Allegorica dependía de tecnología de gravitones, el Vertex curva la densidad del aire circundante con un Campo A.T., una aplicación que una vez fue descartada durante el desarrollo del Tipo F porque no se podía sostener un campo lo suficientemente fuerte. Por lo tanto, la sustentación exige concentración tanto de Shinji como del Evangelion juntos; si alguno flaquea, la unidad cae. Su primera activación dentro de la jaula retorció y destrozó todo lo que había debajo, y durante el primer vuelo real Maya Ibuki hizo que Shinji extendiera las alas retráctiles, intercambiando capacidad de respuesta y movilidad por la estabilidad que finalmente domó el tambaleo de la unidad. Equipar el aparejo de vuelo también recolorea el ribete verde en un camuflaje de aviación azul.

Los puntos de anclaje y un sistema de rieles permiten al S.EVA intercambiar configuraciones según la misión. Sus armas registradas incluyen el rifle pallet Powered 8, el KEG-46R Yamato Rebuild, el cañón de artillería guiada Neyarl, el Azumaterasu, el SRM50, las espadas gemelas divisorias de campo Kesara y Basara, y un cuchillo progresivo de Etapa 3 portado en los antebrazos en lugar de en los pilones de los hombros. Como máquina de Etapa 3, aún emplea equipamiento de Etapa 2 como estándar. Experimentos posteriores en entrega de energía por transferencia de partículas, tratados como la Etapa 4 del programa, alimentan directamente al Modelo Final del Evangelion, un sucesor más estilizado con detalles en negro y una mochila de vuelo plegable descendiente de la unidad Vortex.

Shinji Ikari es inseparable del Super Evangelion en todos los sentidos: lo pilota, su alma lo habita y la máquina se reconstruyó a su alrededor tras la emboscada de Rei Quatre. El departamento técnico de NERV mantiene y mejora la unidad, reelaborando sus modificaciones planificadas de Etapa 3 después de que la autorregeneración espontánea obligara a un rediseño.

Misato Katsuragi proporciona el nombre de la unidad, mientras Maya Ibuki bautiza las alas de vuelo. Ella elige la palabra latina vertex, una referencia al punto de rotación del cielo en los polos celestes, pero una confusión administrativa intercambia después la ortografía inglesa, por lo que la configuración de vuelo se conoce popularmente como Super EVA Vortex, o simplemente EVA Vortex. Un primer borrador del equipo de combate aéreo, apodado equipo Turbulence, habría incluido accesorios de artillería y de esgrima junto a las alas. La unidad también llegó a las tiendas: la figura Chogokin Super Evangelion de Bandai se lanzó en Japón el 27 de marzo de 2010.