Galley-La Company

Con sede a Water 7, un'isola famosa per ospitare i migliori carpentieri del mondo, la Galley-La si colloca tra le più importanti corporazioni di maestri d'ascia. Fondata sette anni prima degli eventi della storia, l'azienda produce navi per cittadini, pirati e governo allo stesso modo, e il suo capo è Iceburg, che ricopre sia il ruolo di sindaco dell'isola sia quello di maggiore dei due apprendisti formati dal leggendario carpentiere Tom. L'attività è composta da sette dock distinti, ciascuno con un cancello numerato, la propria manodopera e il proprio cantiere, e da un quartier generale che funge anche da abitazione di Iceburg.

Cinque capomastri dirigono ogni dock e, sebbene il numero totale di dipendenti sia sconosciuto, ne sono stati mostrati a centinaia in una città costruita in gran parte attorno alla cantieristica. Il Dock 1 gode del maggior prestigio ed è l'unico descritto in dettaglio nella serie, i suoi capomastri sono adorati dagli abitanti che chiacchierano del loro bell'aspetto e della loro spavalderia come si fa con le celebrità. Poiché tra i clienti vi sono pericolosi pirati, gli operai sono tanto abili nel combattimento quanto con i loro attrezzi.

Le origini dell'azienda risalgono a circa ventidue anni fa, al periodo pericoloso che seguì l'esecuzione di Gol D. Roger. Water 7, il cui nome derivava dalle sue sette imprese di carpentieri, viveva di commercio marittimo e si spaventò quando i viaggi divennero letali. Quando le autorità giunsero per mettere a morte Tom per aver costruito la nave che trasportò il Re dei Pirati, egli guadagnò tempo impegnandosi a costruire il Treno Marino, una ferrovia capace di correre sull'acqua e ricollegare le città circostanti. Lavorando con Iceburg e con l'apprendista più giovane Cutty Flam, Tom impiegò quattordici anni per completarlo, eppure fu comunque condannato a morte e condotto verso Impel Down a bordo del treno stesso che aveva creato, mentre Cutty Flam, travolto da esso durante l'inseguimento, fu creduto morto.

Ora ultimo dei Tom's Workers, Iceburg portò avanti la visione del suo mentore di una Water 7 ancora più prospera. Fuse le sette compagnie concorrenti dell'isola in un'unica fiorente attività, conquistò l'affetto dei cittadini e battezzò la nuova impresa Galley-La. L'azienda produce persino una propria linea di magliette con il logo, indossate da vari personaggi tra cui diversi Cappello di Paglia, e condivide casualmente sia il mestiere sia un nome simile con i carpentieri di Galleila, sebbene resti incerto se le due realtà siano collegate.

Iceburg è a capo dell'azienda per tutto il tempo. Quando i Cappello di Paglia portarono la Going Merry per le riparazioni, Kaku dichiarò la nave irrecuperabile. Un attentato alla vita di Iceburg fu poi attribuito a Nico Robin, spingendo gli operai contro Luffy e Nami, ma i veri colpevoli emersero quando gli agenti del CP9 Lucci, Kaku, Kalifa e Blueno gettarono la maschera e rivelarono il loro complotto per incastrare la ciurma. Paulie e gli altri capomastri opposero resistenza mentre la villa prendeva fuoco, e Chopper trasse in salvo tutti prima di svenire.

A Enies Lobby i capomastri Paulie, Lulu e Tilestone si unirono all'assalto, aiutando a respingere giganti e truppe governative prima che le corde di Paulie trascinassero il gruppo alleato lontano dalla cascata senza fondo. Iceburg in seguito prese il largo per riparare la Going Merry ormai in avaria dopo averne percepito il richiamo. Oltre il salto temporale l'attività proseguì con Paulie come vicepresidente e un nuovo treno marino battezzato Puffing Ice, e diversi membri della Franky Family furono assunti come collaboratori, riunendosi in un gruppo che chiamarono Zambai's Company Union.